31/12/2015. Yo tuve esta moto unos meses hasta dar el cambio de cilindrada. Me gustaba, un pero que era muy perrota en las salidas, en semáforo. Aquí en BCN, donde cada salida parece la pol position, te deja un poco choff. El resto muy bien, protege muy bien del aire y de la lluvia en vías interurbanas. Lo que si urge es la renovación.. 770 mm. Luz al suelo. 140 mm. Radio mínimo de giro. 2.600 mm. Peso en orden de marcha. 178 kg (72+106 kg) Depósito de gasolina. 12,5 l.
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Asegura tu maxi-scooter 125 con Motofichas desde 95 € ¡Compruébalo! Deportivo pero sin pasarse, con cierta elegancia y mucha originalidad, es la primera impresión que transmite el Super Dink uno de los modelos más importantes ahora mismo en el catálogo Kymco. A mediados de 2011 se presentó una evolución con ABS y otras mejoras.. CÓMO VA EL KYMCO SUPOER DINK 125. Fantástico chasis, un motor agradable, buen equipamiento y una carrocería moderna y auténticamente GT es el mejor resumen para un scooter fácil y cómodo. Es elegante a la vista y parece más grande de lo que es: la misma carrocería que el 350 le da ese porte de gran scooter.
